Jeep角斗士六缸牧马人+货箱,50多万买它更好玩儿?

Jeep角斗士六缸牧马人+货箱,50多万买它更好玩儿?

在海内,Jeep牧马人一直都是汉子胡想的“年夜玩具” ,强悍的四驱体系和硬派SUV身份 ,可以或许举行最极限的越野 。在美国,汉子的“年夜玩具”可不只有牧马人,另有它的皮卡版车型——角斗士 。而这款车方才以入口版的身份 ,正式在海内举行发卖,售价50.99万元,以及牧马人2021款 2.0T 罗宾汉两门版价格同样 ,不外限量只有500台,是以注定了小众。那末比拟牧马人,角斗士又有哪些纷歧样的弄法呢?又有哪些人合适买它呢?

C柱以前以及牧马人同样 ,但角斗士多了个尾箱更“野”了

可能海内消费者对于于Jeep角斗士这款车型不太认识,可是在北美市场,它但是有着皮卡销量前五的实力。实在各人在外不雅上就能看出角斗士以及牧马人之间的瓜葛 ,没错,角斗士与牧马人(JL)基于不异平台打造,C柱以前险些以及牧马人如出一辙 。

作为一款皮卡车型 ,角斗士长度跨越了5.1米 ,轴距靠近3.5米,而且接纳双排四门设计,比拟牧马人要长不少 ,乘坐空间没有任何问题。Jeep角斗士最年夜特色就是拥有一个容积十分可不雅的货箱,有着跨越500千克载重质量,尾箱挡板也能够举行三级角度可调 ,共同18英寸轮圈,专属的MOPAR年夜容量车顶置物平台,野性味道刹时拉满。

Jeep角斗士以及牧马人浩繁“有名有姓”的车型同样 ,每一台车尾部都有一枚印有角斗士的金属徽标,车前翼子板另有"Willys"贴花,代表着传承自1947年威利斯皮卡的基因 ,不能不说在细节和品牌文化方面,Jeep将消费者拿捏的逝世逝世的,信赖没有人会抗拒 。

Jeep角斗士的内饰可以看做是牧马人的翻版 ,总体布满着硬派气势派头 ,即便中心仪表盘配备了一块7英寸液晶显示屏、搭载了一块8.4英寸的多媒系统统,依旧给人的纯粹野性的觉得,此外角斗士仍保留了年夜多实体按键 ,变速箱挡把和四驱挡把没有像电子化让步,甚至还保留了传统机械手刹,这好像在告诉各人 ,想玩好越野,机械布局才是最靠得住的。

极限越野不及“卢比肯”,但角斗士更有糊口情调

听到Jeep角斗士搭载3.6L Pentastar V6策动机后 ,信赖大都牧马人车主会投来羡慕的眼光,究竟在2018年以后,入口到海内的牧马人就全系换装成为了2.0T四缸策动机 ,固然其实不是说四缸机欠好,只是在V6年夜自吸眼前,四缸总觉得像个“弟弟”。

在动力参数上 ,角斗士的3.6L策动机最年夜马力284匹 ,峰值扭矩347牛·米,比拟牧马人2.0T最年夜马力266匹,峰值扭矩400牛·米 ,互有好坏,可是从越野靠得住性和平顺性方面来看,无疑角斗士的3.6L V6会更有上风 。而在变速箱方面 ,两车均搭载的是8AT变速箱。

作为一款皮卡车型,角斗士依旧保留着Jeep 4x4基因,搭载Selec-Trac®智能四驱体系 ,可实现低速2.72倍扭矩放年夜,先后桥可以或许实现0-100%扭力分配,先后悬架均为多连杆总体桥式 ,各项数据以及牧马人靠近。不外在经由过程性方面,受制于皮卡车造型,有着40°靠近角 、25°拜别角 、18°经由过程角的角斗士不如牧马人 ,幸亏跨越250妹妹的离地间隙依旧可以或许应付绝年夜大都的越野场景 。

虽然角斗士50.99万元的订价以及牧马人2021款 2.0T 罗宾汉两门版同样 ,而且越野设备也涓滴不差,但因为车型定位差别,Jeep角斗士以及牧马人的受世人群和出行场景照旧有着素质区分的。简朴来讲就是 ,牧马人的“罗宾汉”,也就是咱们常说的“卢比肯”合适攀爬类的园地极限越野,而“撒哈拉”更合适远程穿越 ,应答综合门路下的越野,这两款产物都像是糊口中的“年夜玩具”,或者者是汉子的专属玩具 ,不太合适以及家人分享。

比拟之下,Jeep角斗士因为是一款拥有强悍越野能力的皮卡车,双排四门的车身结构可以或许带着家人一路穿越森林 ,举行野外远足,甚至经由过程一些改装,用户可以依托角斗士的货箱 ,打造一个露营基地 ,再加之货箱有着强盛的装载能力,可以以及家人一同举行更完善、刺激的野外露营体验,无疑比拟牧马人更有糊口情调一些 。

结语 :

因为政策和文化方面的差异 ,皮卡车在海内以及北美市场堪称是彻底差别的场合排场,在海内皮卡更可能是作为东西车存在,而在北美 ,皮卡意味着自由、糊口 。作为“皮卡”版的牧马人,咱们可以或许从Jeep角斗士身上找到很多皮卡文化+硬派越野的身影,而且从现实用途上看 ,它可能要比有着纯粹越野机能的“卢比肯”更好玩。只是遭到法例和限量500台的影响,Jeep角斗士注定只是少数人的专属,至于该不应花50多万买它 ,就要看各自的需求了。

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