又省又快 试驾吉祥星越L雷神Hi·X油电混动版

又省又快 试驾吉祥星越L雷神Hi·X油电混动版

新浪汽车讯 这几天的时间,微博网友们关于油价再次上涨的会商遮天蔽日 ,不少加油站都排起了长长的队,关于油价的诉苦、段子层见叠出,归根到底 ,照旧由于出行是咱们的糊口必不成少的一部门,油价直接瓜葛到平易近生,以及咱们每个人互相关注。

作为一个血液里流淌着汽油的汽车编纂 ,我对于汽车的机能有充足的寻求以及偏幸 ,同时,我也体贴燃油价格是否会让每一一次加油成为我的承担 。那末,机能以及燃油经济性之间 ,是否是真的存在着永远不成和谐的抵牾?直到我试驾了吉祥星越L(配置|询价)雷神Hi·X油电混动版以后,在一套全新的动力体系加持之下,好像看到了机能以及燃油经济性实在可以共存的但愿。

从外不雅上来看 ,星越L雷神Hi·X油电混动版与平凡版本的星越L基本一致,沿用了平凡版本星越L的年夜部门设计,最年夜的区分在于星越L雷神Hi·X油电混动版接纳了视觉效果更精彩的前脸设计 ,全新样式的悬浮式阵列格栅让人印象深刻,共同数字流光徽标的设计,使患上星越L雷神Hi·X油电混动版拥有了精彩的辨识度。别的 ,保险杠下方的细节设计也更为富厚,假如纯真从颜值来看的话,星越L雷神Hi·X油电混动版更切合我的审美 。

星越L雷神Hi·X油电混动版的车身尺寸与平凡版本的星越L连结一直 ,长/宽/高仍然是4770/1895/1689妹妹 ,轴距为2845妹妹,定位于一款中型SUV车型。车尾的保险杠在细节上越发富厚,与前保险杠彼此呼应 ,细节的优化确凿可以或许获得更好的视觉体验。车尾右下角的尾标,是雷神智擎的专属Logo,档次感满满 。

星越L雷神Hi·X油电混动版配备了19英寸的铝合金轮毂 ,匹配尺寸为235/50 R19的轮胎,全新的花瓣式双色轮毂外貌包裹面积更年夜,有益于削减车轮周围的紊流 ,降低整车的风阻,从而实现更优异的燃油经济性以及更长的续航里程 。

星越L雷神Hi·X油电混动版的内饰,沿用了平凡版本星越L的总体结构 ,可是新增了白色+蓝色的全新配色,用来凸起混动版的非凡身份。我拿到的这辆试驾车接纳了全黑的内饰配色,比拟淡色的内饰 ,玄色显患上更为沉稳 ,并且清洁的难度远远低于淡色内饰。

岂论平凡版本的星越L照旧星越L雷神Hi·X油电混动版,车内最为惹人注目的就是中控台上的三联屏,一下就把车内的科技感拉满 。在排挡杆前方 ,保留了经常使用的空调调治按键,比拟把所有功效都放进屏幕里,我照旧更习气于按键以及旋钮的传统体式格局节制空调。

星越L雷神Hi·X油电混动版 ,最年夜的亮点照旧在于这套混淆动力体系,一台1.5T三缸策动机以及一台位于前轴上的永磁同步机电,再加之一台3挡DHT Pro混动电驱变速器配合组成了星越L雷神Hi·X油电混动版的动力体系。

1.5T策动性能够提供110kW的最年夜功率以及225Nm的最年夜扭矩 ,电念头最年夜功率100kW,最年夜扭矩320Nm,整套动力体系的综合最年夜功率到达了180kW ,综合最年夜扭矩545Nm 。从参数上来看,这套动力总成确凿有着很年夜的上风,只管破百时间是7.9秒 ,但胜在可以或许提供精彩的燃油经济性 ,可以实现百千米4.3L的综合工况油耗。

可能会有人提出疑难,3缸策动机的震惊饱受诟病,为何这套动力总成还要装置一台3缸策动机呢?3缸策动机的体积更为紧凑 ,更利于在前轴上安插包孕DHT Pro变速器以及两台机电,对于实现整套动力体系的匹配更为有益,终极可以或许实现热效率跨越43%的效果。最主要的是 ,DHT Pro变速器可以或许在纯电 、串联、并联模式之间举行动态切换,可以或许让3缸策动机在相对于高效、NVH相对于较好的转速区间内运行,以是险些可以完善避开3缸策动机的末路人特征 。

需要指出的是 ,这套动力体系傍边,两台机电都位于前轴上,一台机电卖力发电以及提供启停功效 ,和为车内用电举措措施提供电能,别的一台机电则卖力驱动前轮,以是星越L雷神Hi·X油电混动版是一款前置先驱的车型。固然 ,在雷神动力的加持之下 ,在后轴上安插别的一台机电实现四驱功效,也不是甚么问题,估计在以后推出的车型上 ,会提供四驱版本。

星越L雷神Hi·X油电混动版在现实驾驶傍边,DHT Pro的体现可圈可点,险些听不到策动机的声音 ,红绿灯亮起,轻轻踩下油门踏板便可轻盈的起步,比平凡版本的星越L更为顺畅 。只管混动体系的电池组容量仅为1.8kWh ,在策动机与策动机的共同之下,加之清楚的节制逻辑,电池组的充电速率较快 ,年夜部门时辰都能让车辆以电动模式行驶,假如是频仍起步的拥挤路段,油耗很是让人兴奋。

急加快的时辰 ,策动机才会提供年夜部门的动力 ,此时电念头作为辅助,可以轻松的完成提速 、超车的动作。这里不能不再次表彰DHT Pro变速器的逻辑标定,在差别速域以及工况下 ,策动机以及电念头各司其职,彼此之间的共同很是默契,险些感触感染不到动力切换 。

星越L雷神Hi·X油电混动版的底盘调校更多倾向恬静性 ,初段柔以及,中段有充足的韧性,既不会让车内搭客感触感染到减震器硬邦邦的不近情面 ,又不会在多弯的山路上由于支撑性不敷摆布摇摆 。吉祥在近几年推出的车型上,底盘调校的功力确凿有着很年夜的前进。

总结 :

星越L雷神Hi·X油电混动版让人印象最为深刻的就是这套混淆动力体系,充足平静 ,并且燃油经济性精彩,在油价高位的此刻,每一次驾车出行 ,油耗是不能不思量的问题。一套燃油经济性精彩的动力总成 ,能让消费者在用车历程傍边放心不少,以是吉祥的雷神动力体系,绝对于是吉祥集团的一招好棋 。

回到星越L雷神Hi·X油电混动版来看 ,SUV的年夜空间以及帅气外不雅,省油、恬静的动力,前排的三联屏 ,20W之内的落地价格,这些都是让人心动的理由,比拟装置2.0T策动机的星越L高配车型 ,星越L雷神Hi·X油电混动版好像更值患上采办,假如能尽快推出四驱车型,那就更好了。

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